У Казахстані оприлюднили попередні результати розслідування авіакатастрофи біля Актау

Про це повідомляє Tengri News.

У 53-сторінковому документі зазначається, що здійснене у рамках звіту розслідування «не передбачає встановлення частки чиєїсь вини або відповідальності».

«Представлена в цьому звіті інформація є попередньою і може бути уточнена і доповнена за результатами досліджень і вивчення всіх матеріалів», – йдеться у зведенні.

Згідно зі звітом, у результаті початкового огляду фрагментів, які збереглися після авіатрощі літака Azerbaijan Airlines, було виявлено безліч наскрізних і ненаскрізних пошкоджень різного розміру та форми у хвостовій частині фюзеляжу, кіля та стабілізатора, рулів висоти та напрямку.

Схожі пошкодження були виявлені на лівому двигуні та лівому крилі літака, а також на агрегатах і компонентах повітряного судна. У деяких місцях пошкодження мають правильну прямокутну форму, йдеться у документі.

Також у звіті були опубліковані фото вилучених із літака сторонніх предметів, зокрема металевих, які могли зберегтися у глухих пошкодженнях.

Зазначається, що із глухих пошкоджень було вилучено велику кількість сторонніх об’єктів, які відправили на додаткову судову експертизу.

Міністерство транспорту оприлюднило світлини із пошкодженнями літака, а також представило реконструкцію його польоту після виникнення «особливої ситуації».

Крім цього, документ містить інформацію з «чорної скриньки» судна Embraer 190. Згідно з даними бортового самописця, під час польоту було зафіксовано два звукових удари. Бортпровідник звітував про вибух двох сидінь літака.

У звіті йдеться, що до зіткнення повітряного судна із земною поверхнею гідравлічні системи 1, 2, 3, а також електрична проводка керування приводу стабілізатора були пошкоджені, ймовірно, зовнішніми об’єктами.

Там вказано, що комісія продовжує проведення детального обстеження пошкоджень конструкцій повітряного судна. Після завершення робіт буде підготовлений остаточний звіт за результатами розслідування авіатрощі.